环球快资讯丨嘉兴市2022年累计完成水运项目投资41.7亿元
(资料图)
记者1月13日从嘉兴市港航管理服务中心了解到,近年来,嘉兴紧抓重大项目建设,下好海河联运“一盘棋”,水运建设投资稳步扩大,2022年嘉兴水运建设投资创历史新高——全年累计完成水运项目投资41.7亿元,为计划数36亿元的115.8%,同比增长4.7%。其中内河航道建设完成投资23.5亿元,内河港口及沿海项目建设累计完成投资18.2亿元。
过去的一年,嘉兴港航部门通过建立专班机制,细化工作清单,倒排工作计划,引导各方将主要精力向项目集中、工作重心向项目集聚、资源要素向项目集结,全力破难点、通卡点、消堵点,助力水运建设再创佳绩。
“我们抢抓交通强国、长三角一体化发展等重大战略机遇,以全省海河联运建设现场会为契机,重点打造长三角海河联运枢纽这一战略性、引领性工程,全力推进浙北集装箱主通道项目等19个重点水运项目,实施大投入、建设大水运、助力大发展。”嘉兴市港航管理服务中心规划建设处处长吕健伟介绍,嘉兴市全力推进重大水运项目建设提质增效,4条千吨级航道同步建设,基本建成湖嘉申线嘉兴段二期、京杭运河二通道,杭申线航道先行开工;建成沿海万吨级泊位2个、海河联运内河港池泊位12个;浙北高等级航道网集装箱运输通道实行“一桥一策”,新建桥梁19座,16座桥梁已开工,2座已建成,尚有1座在2023年1月开工,并已拆除老桥10座;独山海河联运示范工程(B21/22、B25/26、A5/A6泊位)开工建设。
嘉兴市还多措并举推进重点项目前期工作,以“十四五”规划中期调整为契机,全力攻坚东宗线水深不足、乍嘉苏线铁路桥抬升、长虹桥文保点绕行等堵点问题,推进沿海10个万吨级泊位前期工作,鱼腥脑航道完成预可审查和潮位利用、交通流组织等6个可研专项研究,推动全市“一枢纽十通道八联”海河联运总体布局加快从规划图变为施工图、实景图。
“我们将以交通强市誓师大会为新的起点,攻坚克难、实干争先,推动全市海河联运发展再上新台阶,为长三角城市群重要中心城市建设贡献更多的港航力量。”吕健伟表示。
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